大道为公 ——十大娱乐彩票平台国家公交都市建设示范工程创建纪实
打印
2022年,积极响应落户宜昌的新能源企业的期盼,新开通东部未来城公交专线

BRT红色站台

公交侠主题站台入口

119消防专线

宜昌城区慢行绿道亦是一道风景

央视报道
引言
宜昌,全国文明城市、大国重器三峡工程所在地,"一带一路""长江经济带"的连接点,首批25家国家枢纽城市之一,区位优越,机遇叠加。
2017年以来,十大娱乐彩票平台深入贯彻落实中央、省委决策部署,以"公交都市"创建为契机,构建"内外衔接、高效便捷"的公交一体化发展模式,打造"南北突破、东西共进、通江达海"的立体交通新格局,为宜昌"强产兴城、能级跨越"提供了强劲动力。
面对机遇和挑战,宜昌稳步推进交通基础设施建设,不断完善城市公共交通系统,全方位提升公交服务品质,让市民出行更加便捷美好,为城市发展提供有力保障。
宜昌在省内率先编制印发了7项公交行业管理办法,为科学创建提供了制度保障。宜昌BRT项目效能突出、持续创新,国际范十足,向全球输出峡江经验。襟带城乡、串园连山、乐享乐活的全域绿道,串起城市的绿色项链,绿色出行引领市民生活新风尚。小公交折射大民生,今年夏天,宜昌纳凉公交火热出圈。现如今,在数据共享融合的基础上,老年卡升级为"敬老卡"、学生卡调整为"少年卡",免除年审繁琐流程,公交智慧出行亲民、便民。市域城际公交全覆盖,以"城际对接、城市相接、城区联接、城乡衔接"为主体的公交服务体系初步建立,一小时通勤圈带动沿线地区经济社会发展……
大道之行,天下为公。公交都市,创建为民!
公为政 德政善谋
2017年,十大娱乐彩票平台被交通运输部列为"十三五"期间全面推进公交都市建设第一批创建城市后,十大娱乐彩票平台委、市政府领导率先在这份考卷面前提笔作答。
从绿色起笔,绘发展蓝图。"公交优先、绿色出行",是历届市委市政府的共识,成为了全市上下的共同目标,并上升为城市长期发展战略。党代会报告、政府工作报告中均明确提出"建设国家公交都市示范城市",将其作为"改善人民生活品质,增进高质量发展民生福祉"的重要内容。
五年来,十大娱乐彩票平台立足市情,经过深入调研与认真研究,制定印发了《十大娱乐平台排行榜关于城市优先发展公共交通的实施意见》,落实政府发展城市公共交通的主体责任,以服务城市经济社会发展为目标,以满足人民群众基本出行需求为宗旨,将公共交通发展放在城市交通发展的重要位置。以"面对短板怎么办,撸起袖子加油干"的劲头,大手笔规划、大力度投入,先后实施了系列专项行动,在规划布局、设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持等方面予以优先保障,全面开启创建之路。
五年来,市委、市政府主要领导多次主持专题会议,深入创建一线,专题研究涉及城市公交的重大事项,并多次赴部、省汇报,衔接、争取政策和项目支持。组织成立领导小组,发挥创建主导作用,建立部门协同机制,各方齐抓共管、有序有力落实。市委常委会、市政府常务会定期研究部署,统筹推进创建工作;市人大、市政协打破常规,将视察、调研活动办在了公交车上;市财政、发改、住建、交通等部门通力配合、整合资源,成立8个乘客委员会,形成了"政府主导、部门协同、多方参与"的创建格局。
五年来,十大娱乐彩票平台在确保公共财政投入的基础上,积极申请利用世界银行贷款、发行绿色交通专项债等,拓宽资金来源,累计投入近105亿元,全面保障基础设施建设、运营补贴和能力提升。
公为本 固本强基
宜昌,依江而建,因江而兴,城市组团呈带状分布,公交线网的建设布局,考验智慧和匠心。
近年来,宜昌创新探索"全域公交""城乡一体",建立城际、城市、城乡、镇村四级公交客运网络体系,布局"快、干、支、微、定"多层次、非对称"鱼骨式"线网,打造城区30分钟通勤圈、城乡1小时快速公交圈,城市公共交通规划体系不断完善,公共交通基础设施建设、运营保障能力、服务水平等方面稳步提升,全力支撑宜昌"六城五中心"发展战略。
宜昌的公交都市建设,不光是让老百姓的出行便利,更是拉近了彼此的距离。
建设公交场站28个、31.66万平方米,勘划公交专用车道161.02公里。配备换乘提示屏,建设红色文化站,站内设施完善、特色鲜明,公交站点500米覆盖率达到100%。
创建期间,十大娱乐彩票平台购置新能源公交车337台、配置充电桩569根,新能源车辆比例达到51%,绿色公共交通车辆比例达到97.9%。国内首批18米纯电动铰接车投运宜昌,猇亭区率先迈进全域公共交通新能源时代。
57.6公里生态绿道串园连山,135.5公里慢行车道连通街巷,打造中心城区"一轴一环九线"慢行系统,让市民"漫步江岸听涛声,骑行滨江观远山"。
9条城际公交连通13个县市区,公交化改造16条客运班线,省内率先实现市域城际公交全覆盖。打造客货联盟,通村客运和"货运班线"结合,有效解决物流配送"最后一公里",助力"宜荆荆"都市圈协同发展。
公为先 争先创优
作为湖北省首条BRT,宜昌BRT于2018年全线建成运营。依托BRT系统支撑骨干走廊客流需求,创新打造出"1走廊+N支线"的非对称"鱼骨式"公交线网体系,让宜昌的街巷出行畅通了起来,市区90%区域进入30分钟生活圈,BRT也成为城区交通的"硬核力量"。
因设计理念超前、运营效果显著,特别是因地制宜形成的非对称"鱼骨式"公交线网体系备受赞誉。宜昌BRT相继荣获"世界可持续交通奖"和"中国城市公共交通创新奖",入选"改革开放40周年全国城市公共交通最具影响力事件"。十大娱乐彩票平台也被评为"推动中国快速公交发展先进城市",首届世界可持续交通研讨会在宜昌举办。先后有韩国、巴基斯坦、菲律宾、几内亚、蒙古国、老挝等国家,以及北京、青岛、济南、贵阳等城市的考察团1000余人前来参观交流,宜昌BRT已然成为"中国经验、国际示范"。
依托城市"大脑"建公交"小脑",打造智慧公交综合平台,建成公交信息服务平台,通过科技赋能,为传统公交行业插上了智慧翅膀。充分运用大数据、云计算、物联网,开发"宜知行"APP,集业务办理、线路查询、咨询服务、失物招领等功能于一体,注册使用人数45万,点击量超4亿次,让数据多跑路、乘客少跑腿。与支付宝、微信、银联等头部企业合作,拓展乘车电子支付方式10种,电子支付比例达95%,位居国内前列。发行全国交通一卡通卡,用科技助力绿色出行,使公交运营更高效、公交线网更聪明。
公为民 普惠民生
每天,77条公交线路的乘客微信群中,交流信息不断,公交客服及时在群内回复解答,23000多名乘客成为公交"铁粉"和社会监督员。
每周,公交"日行一善"栏目都会用图片文字记录好人好事和善行义举,崇德向善、文明礼让,成为司乘共同遵守的行为自觉。
每月,头戴小红帽、身穿红马甲的交通志愿者活跃在线路和站台上,为过往乘客提供优质服务。
每年,老年人、残疾人、现役军人等9类群体免费乘坐公交,公益出行人次超4500万,年均折算金额超亿元。BRT站内免费换乘、城乡公交票价降幅最高达41%,累计节约出行成本4.28亿元……
2022年夏天,"宜昌纳凉公交"火爆出圈,为高温下的户外劳动者送去清凉,全网转发点赞超过一亿人次。
共享公交发展成果,人民群众的满意度不断提升,畅通方便的公交都市通行环境,已经成为宜昌最普惠的民生福祉。
习近平总书记强调,要继续为实现人民对美好生活的向往不懈努力,努力为党和人民争取更大光荣。牢记总书记嘱托,宜昌在创建工作启动之时,便瞄准群众"急难愁盼"问题,因地制宜,出台了一系列改善民生、方便市民出行的切实举措,疏通"微循环",织就"公交网",切实增强市民的获得感、幸福感、安全感。
为民创建,创建惠民。随着宜昌BRT走廊的优化使用,以快速公交为主,常规公交为辅,微循环公交、定制公交为补充的城市公共交通结构已然形成。公交企业深入社区、学校、厂区,广泛征求意见,持续完善服务网络,不断推进城市公共交通供给侧改革,更好地满足上班、上学、就医、旅游、购物等多样化出行需求。
公交车十年如一日"爱心送考",增开大学生返校专线。16年义务接送盲人乘客的103路公交,让爱心在十米车厢内传承接力。以BRT"城市会客厅"为引领,呈现"线、车、站、人"一体化的公交服务品牌矩阵,涌现出"全国劳动模范""中国好人""荆楚楷模"等一大批先进典型。
"车车有文化,一车一品牌"。通过公交车身、箱板、车内灯箱等形式,宜昌将屈原文化、国学文化、思想道德教育和劳模事迹引入车厢,打造市民流动学校,成为城市一道靓丽的风景线,并先后培育创建了1路国家级"预备役军人示范线"、18路国家级"青年文明号线"、23路国家级"工人先锋号"、103路国家级"助残先进集体"、7路国家级"敬老文明号"等一批各具特色的公交精品示范线路。
行者方致远,奋斗路正长!宜昌将以更高站位、更高标准、更强信念,在交通强国战略指引下,绘就"碧水一江流,青山两岸守"的"千里江山图",书写"人民满意公交"的锦绣新篇。以创建验收为起点,完善基础设施,提升服务能级,向更深层次、更广领域延伸拓展,加快构建以公共交通为主体的城市出行服务体系,为宜昌建设"山水辉映、蓝绿交织、人城相融"的长江大保护典范城市做出新的更大的贡献!
三峡日报通讯员 周明 许端
本版图片由十大娱乐彩票平台交通运输局、宜昌公交集团提供