国内最大直径盾构机装上宜昌"肾" 三川德青盾构泥水处理系统国内市场占有率达七成

近日，世界最大直径水下盾构隧道——山东济南黄岗路黄河隧道贯通。由宜昌企业三川德青工程机械有限公司自主研发的盾构泥水处理系统，成为保障国内最大直径盾构机"山河号"顺利掘进的"关键肾脏"。

据了解，济南黄岗路黄河隧道全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，采用1台开挖直径达17.405米的超大直径盾构机"山河号"自北向南掘进，先后下穿黄河大堤、黄河等地区。"山河号"是目前在国内盾构法隧道工程应用中的最大直径盾构机。

该隧道是首条穿越黄河的单洞双层盾构隧道，盾构机日均产泥浆超3万立方米。三川德青工程机械有限公司研发中心经理甘虎告诉记者，公司研发的泥水处理系统采用"三级净化+智能调控"工艺，每小时处理能力达4500立方米，可为"钢铁长龙"提供稳定循环泥浆，实现废弃泥浆零外排。

盾构机是地下工程的"超级穿山甲"，而盾构泥水处理系统则是它的"环保管家"。从济南黄岗路黄河隧道到港珠澳大桥海底隧道，再到新加坡地下饮水管廊盾构工程，凭借自主研发的核心技术，三川德青盾构泥水处理系统已成为众多国际重大基建工程的"标配"。

9月25日，在三川德青工程机械有限公司展厅，"微缩"版的盾构泥水处理系统模型直观展示了地下工程"泥水管家"的工作流程。

"盾构机挖掘出来的泥浆通过管路泵送到泥水分离系统，分成石头、粗砂、细砂，它们可作为建筑材料再次被利用，分离出来的浆液经过调整后，有用的浆液回到了盾构机来支持它的掘进，没用的泥浆通过泥浆干化系统变成泥饼和清水。"甘虎告诉记者，在盾构泥水处理系统中，盾构机相当于人体的"心脏"，泥水处理系统就是它的"肾脏"，负责透析盾构机挖掘出来的泥浆，并对其进行无害化处理，实现资源的循环利用。

2002年，该公司研发出第一代盾构泥水处理系统，经过20多年的技术革新，目前已经升级为第五代。与前四代相比，第五代产品的核心优势就是湿法分离技术，它能够将盾构机挖掘出来的泥浆分离出可再利用的石头、沙子，废弃的泥浆干化成泥饼和清水。近期，在数字孪生管控技术加持下，企业第五代盾构泥水处理系统能耗降低30%，筛分效率提高30%。

"盾构泥水数字孪生管控技术在虚拟空间还原设备运行状态，可辅助盾构机决策掘进体量，避免地面沉降；智能化调浆功能可根据盾构机所需泥浆指标自动调整。"甘虎在电脑上展示系统时说，该系统已通过中国岩石力学学会7名院士评定，达到国际领先水平。

凭借核心技术优势，这款"地下神器"配套装备国内市场占有率达七成，远销全球30多个国家和地区。在生产车间，机器轰鸣，工人们正开足马力赶制订单，呈现一派繁忙景象。"公司年生产能力200台套盾构泥水处理系统，上半年已经销售了68台套（含租赁）。截至目前，合同金额已达3亿元。"三川德青工程机械有限公司总经理助理焦启兵介绍，目前国内同类大型企业有三家，该公司的技术水平处于领先地位。

据悉，三川德青工程机械有限责任公司隶属于中国冶金地质总局中南局，拥有70多年的发展历程，是一家专业化服务型制造企业，公司是国家高新技术企业、湖北省专精特新"小巨人"企业，拥有自主品牌和多项专利技术，在工程泥浆、城市管网污泥、河湖清淤、压力注浆等方面保持竞争优势，被业界誉为"泥浆处理专家"。（记者杨春艳 王飞 通讯员黄维）